湖南張家界天門山

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7月去西藏完成單車穿越世界屋脊之後,我們其中四位團員,將騎乘新的單車路線,是更具挑戰性的張家界「天門山」盤山公路,最著名的莫過於99彎,又叫做「通天大道」。

 

「天門山」盤山公路被譽為全球最驚險的公路之一,短短的11公里,從海拔200公尺一路爬升到1300公尺,加上世界最多的180度髮夾彎,是「世界極限愛好者聖地」。

 

盤山公路-01-五指連環-2

 

明年張家界要舉辦國際自行車賽,我們受邀先去做試騎的體驗,並進行交流,這邊要先感謝小偉的邀約。

 

▼馬上來看RED BULL的熱血賽車影片《決戰天門山》

 

「天門山」盤山公路共有99個彎,彎過99個彎,就能扺達天門洞停車場,再爬999個階梯就到達「天門洞」。

 

天門洞1

 

「天門洞」是天門山最具有代表意義的景點,它位於天門山山體的中上部,海拔1300公尺,門高131.5公尺,寬57公尺,深60公尺,是世界上最高海拔的天然穿山溶洞

 

天門洞2

 

在1999年,世界特技飛行大師駕機穿越天門洞,在全球引發了轟動效應,收看現場直播的觀眾達到8億之多。

 


 

盤山公路依山而建,愈往上走愈陡,彎愈急,直線愈短,平均100公尺就一個彎,每道彎都是鬼門關的彎道。

 

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先來看看,這99彎到底是一條怎麼樣的險路!

 

【通天大道特色彎道介紹】

 

五指連環:

公路第8彎至28彎,從空中俯瞰,像一支佛手印在地上,總長1837公尺的山路上有9個髮夾彎。

彎道37個,最大彎的角度超過105度,90度以上的彎盡達7個。

 

盤山公路-01-五指連環

 

乾坤大道:

公路第32彎至40彎。公路由下而上,天門山路中最直最長的上下兩條直路,由一個180度回頭彎貫連。

坤道長793公尺;乾道長823公尺。輪滑人至此可達到挑戰過程中的最高時速。

 

盤山公路-02-乾坤大道

 

七重天路:

公路第51彎至59彎。七層山路重疊其中,直指青天。

936公尺長,海拔陡升200多公尺,為世界奇觀,峭壁上更是井然堆砌著6個髮夾彎。

連續急彎對於輪滑人是個巨大的挑戰。

 

盤山公路-03-七重天路-2

盤山公路-03-七重天路-1

 

飛龍盤旋:

公路第84彎至89彎。通天大道中最為奇特的一段山路短短的605公尺的路段有17個彎

100度以上的彎道3個,超過80度以上的彎道5個,60度以上的彎4個。

其中還有唯一的一座「山路立交」,讓人歎為觀止。

 

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盤山公路-04-飛龍盤旋-1

盤山公路-04-飛龍盤旋-2

 



我們來看看張家界,進行過那些轟動世界的極限運動!

 

【決戰天門-天路飄移對抗賽】

決戰天門山-14

 

2013年8月17日,義大利車手費德里科和香港車手鄧智侖,在寬度僅6公尺的湖南張家界天門山99彎通天大道上進行「決戰天門—紅牛天路飄移對抗賽」。兩人既要能連續飄移順利完成全程路段,還要在速度、飄移角度、連貫性等方面進行比拼,通過專業裁判的苛刻評判來決出勝負。

 

決戰天門山-15

 

最終,費德里科技高一籌,成功加冕天路飄移之王

 

決戰天門山

決戰天門山2

決戰天門山4

決戰天門山3

 

張家界天門山─漂移大對決


▼(完整版) 鄧智侖V.S.費德裡科。張家界天門山─漂移大對決

 


 

【翼裝飛行Wingsuit Flying─最接近死神的極限運動】

翼裝飛行

 

翼裝飛行又稱為「空中F1」,是近距離天際滑翔運動,誕生至今不過短短20年,目前全世界也只有不到600人進行此類運動,飛行者身著翼裝從高塔高樓、大橋懸崖或飛機上飛下,緊貼高空中的建築物,或自然景觀進行飛行,危險性和難度極大,是世界極限運動之最。

 

▼翼裝飛行,感受一下如老鷹飛翔

 

翼裝飛行能夠實現主要得益於,翼裝特有的翼模構造,如同給人插上了鳥的翅膀,可以在空中飛翔。翼裝飛行運動也出現在很多部熱門電影中,展現了翼裝飛行的震撼與刺激,包括《古墓奇兵2》、《變形金剛3》、《鋼鐵人3》等電影。

 

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翼裝飛行-3

 

首屆翼裝飛行世錦賽2012年10月17日在張家界天門山正式開戰,是全球第一個翼裝飛行競速比賽,該項賽事重新定義了人類的運動方式,創造了人類不借助動力裝置的情況下所能達到的最快速度,誕生了人類歷史上第一個無動力飛行世界紀錄,曾入選《時代雜誌》全球25大發明。

 

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飛行者化作一隻美麗的小鷹,翱翔在盤山公路的上空。位於天門山大峽谷中心線上的虛擬的「空中走廊」,起點設在懸崖頂部,終點則在山腳下的天門狐仙劇場。

 

翼裝飛行-10

 

翼裝飛行-9

 

 

▼2014年翼裝飛人飆速 23.29秒破紀錄

 

2014年第三屆紅牛翼裝飛行世錦賽,將在原有賽事的基礎上進一步升級,和前兩屆比賽採取的單人計時排名不同,本次比賽將首次採用更加直觀和刺激的「雙人PK」淘汰制,賽道由大回環改為直線競速,長度也從以往的800-1000公尺延長至1.7-2公里。在決賽雙人競速中,率先抵達終點線者進入下一輪,另一人則將被淘汰,直至今年的冠軍產生。

 

天路俯视图_00541

 

翼裝飛行-8

 

位於天門山大峽谷中心線上的虛擬的「空中走廊」,起點設在懸崖頂部,降落點則在山腳下的「天門狐仙劇場」,直線距離1.7公里,垂直落差600公尺,選手飛行距離可達2公里,預計用時約為40-50秒,最高時速可達約200公里/小時。採取與百米跑類似的電子計時裝置,精確至千分之一秒。

 

翼裝飛行-7

 


 

【穿越天門洞】

穿越天門洞-banner


被喻為「當代最強悍冒險運動家」的美國人傑布科里斯(Jeb Corliss),2011年9月24日下午4時,僅靠身上如飛鼠般的無動力「翼裝飛行服」,從高空穿越湖南省張家界天門山上狹窄的「天門洞」,完成史上最高難度的無動力飛行。

 

天門洞3

 

科里斯像蝙蝠俠般由2000公尺高的直升機躍下,以時速200公里,穿越高131.5公尺、寬57公尺、深60公尺的天門洞,成為全球首位採翼裝飛行,穿越世界最高海拔天然穿山洞的「天門第一飛俠」。

 

穿越天門洞6

 

天門山海拔1518.6公尺,為張家界境內最高的山。山上有個天然穿山石灰岩洞,稱為「天門洞」。媒體形容,科里斯的穿山之舉,有如棉線穿過針眼。

 

穿越天門洞1

 

穿越天門洞2

 

穿越天門洞3

 

穿越天門洞4

 

穿越天門洞5

 

科里斯2年前開始籌備,今年7月底成功試飛2分鐘。但翼裝飛行是極危險的極限運動,跳下飛機後要在10秒內控制下墜滑行的角度和方向,稍有偏差就可能撞上山崖,粉身碎骨,而附近氣流複雜也影響飛行難度。

 

科里斯和夥伴昨下午3時7分首飛,可能受風向影響,落到遠離天門洞的南山失敗,但他不氣餒,稍作休息後,第二次總算完美演出。順利穿越天門洞後,科里斯打開降落傘,降落在預定地,全程耗時1分40秒。

 

穿越天門洞7

 

穿越天門洞10

 

穿越天門洞8

 

穿越天門洞11

 

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穿越天門洞9

 

科里斯18歲登頂非洲吉利馬札羅山,24歲登頂喜馬拉雅山,並在2010年從尼泊爾境內的喜馬拉雅山上跳下並降落在大本營,成為了世界上第一位身著翼裝在喜馬拉雅山上飛行的運動員。在回憶起那次飛行經歷時,喬比形容道:「事實上是非常可怕的,雖然我在過去12年中經常爬雪山,但是從上面飛下來真的很可怕!但正是因為這樣,這件事情才變得更加有意義,我也更加享受那個過程!」

 

當被問到飛越雪山和天門山有什麼不同時,喬比認為二者從難度不相上下,但是感受卻是極為不同。「喜馬拉雅山的視野比較開闊,但是我必須面對高原反應和高寒的天氣,事實上從來沒有降落傘降落到那樣的海拔高度;然而在天門山飛行時,空間不是很大,所以要求每一次的飛行都必須非常精確,所以二者的難度都很大。」喬比說道。


杰布克里斯穿越天門洞

 

穿越天門洞 Gopro影像

 



【輪滑人Rollerman】

 

2012年7月22日上午,42歲的法國人Jean-Yves Blondeau,被稱作「輪滑變形金剛」,挑戰有著「天下第一公路奇觀」天門山通天大道。

 

他從張家界天門洞前坪出發,在19分34秒時間內高速繞過99道急彎,滑過10.77公里盤山公路,順利到達山腳,首次挑戰「天門險道」成功。

 

 輪滑人1

 

他所挑戰的裝備,是由自己設計的擁有31個輪子的身體滑板。所有輪子分佈在其手臂、胸腹、腿腳等部位。這身穿著可以幫助他以最高113公里的時速,挑戰天門山蜿蜒的下坡路。

 

輪滑人2

 

輪滑人4

 

在這條總長度10.77公里的路上,他僅用了19分34秒就完成了挑戰,其平均時速約為33公里。

 

輪滑人3

 

▼輪滑人挑戰影片


 



【極限車手】

2014年10月15日,台灣極限車手江思翰在湖南張家界天門山,挑戰標誌性景點—天門洞999級「天梯」。

 

江思翰騎著自行車,從999級天梯中段飛速而下,最終沿著臺階一直「飛」到起點平臺。短短十餘秒的速降騎行,讓周圍遊客看得目瞪口呆。

 

極限車手-1

 

極限車手-3 

 

2014年11月8日張家界舉辦極限自行車挑戰賽,在高差432米、總長3.86公里的峰琳賽道中進行極限速降比賽。

江思翰以7分22秒36遙遙領先,奪得冠軍,該成績比第二名快了近1分鐘。

 


 

下周我們就要去張家界騎單車了,感受「世界極限者聖地」的氛圍,

我會用自己的力量,彎過99彎,抵達天門洞的面前。

 

但我的心裡一直喊著:「阿 凡 達 我來了!!!」,

更吸引我的是電影場景啊,倒數5天!

 

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  [單車穿越世界屋脊] 挑戰成功!最難翻越的不是喜馬拉雅山,而是心中堅若磐石的大山 

 

 

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赤子之心闖世界

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