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曾經有一段時光,我每週都會開車穿過雪山山脈去宜蘭,就像為生命找一扇窗口,只要穿越深邃的黑暗迷境之後,就會遇見一片清朗的光明,不管是微雨或新晴的蘭陽平原,只要踏上那又黏又濕的土地,跟著農青朋友一起去務農,都能讓自己收穫滿滿的回台北。

人生總該有個時刻,真心為了自己的理想而活,追逐著名符其實的自由,就算帳戶老是入不敷出,生活總是節衣縮食,但心裡活得很踏實,只要能夠在夢想的面前,屹立不搖的挺立著,用盡氣力去拼搏一場,人生就不會白活了。

 

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兩年的自由工作者時光,我每週都駕著車駛向宜蘭,只有開車能夠不畏晴雨的蓄勢待發,不論窗外如何雨疏風驟。我已經習慣一個人開車,習慣一個人駕著偌大的休旅車,裡頭的空氣很寬綽很安定,我喜歡開平日的雪隧,能暢通無阻通向你想到達的地方,與其說是一段旅行,更是一段洗心滌慮的歷程。

 

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今天我駕駛著VW Tiguan,又是一樣的通向宜蘭,卻是截然不同的心境,我已經回歸到上班族的人生,這次出發,踩著曾經熟悉的步調,去宜蘭探望用心過生活的農青朋友們。很多你曾以為的熟悉,直到剝離出了距離,才會開始體現出美感。

 

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發動VW Tiguan以後,數位化儀表親切的顯示歡迎光臨,就像Gogoro更換電池時,也會親切的和你問好。原本冷冰冰的機械產品,慢慢變得親切和有溫度了,汽車會不會有一天也能像《閃電霹靂車》的阿斯拉一樣,成為具備人工智慧和溝通技巧的靈活助手。

 

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駕駛座的調整功能,相當的精細,高達12向電動調整,包含了座墊傾斜、椅背、腰部和大腿支撐,由於是採用電動的,因此這些都有記憶功能,只要一開車就會自動恢復成你的個人化設定。

 

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眼光在光源昏暗又單調如一的隧道,特別提醒自己保持清醒,順著駕駛的視線,能透過HUD抬頭顯示器,清晰顯示車速和導航的資訊,不用另外分心再去看導航銀幕,視線專注不移的鎖定前方路面就好。

 

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雪隧的速限90KM,我設定了定速功能,讓緊咬油門的腳稍做舒緩,想調回自駕,只要輕踩煞車就能回歸,開雪隧愈來愈自在了,就像精煉過的人生,步伐也隨之愈形堅定。

 

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每次開雪隧,像一場安靜的動態療癒,讓心沈澱後再揚起。我穿越漫漫的黑暗,旋即投入綠色沃野的寬闊擁抱,俏皮的龜山島,像海豚穿越海面再跌落,我轉頭打了聲招呼:「哈囉~小龜」,來宜蘭的心情,就是這麼雀躍不已,再熟悉不過的一條路,每每造訪都生動迷人。

 

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不論哪個季節來到宜蘭,都能欣賞蘭陽平原的千姿百態,夏天是一片璀璨的金黃畫布,冬天則是鑲滿一面面迷幻的鏡子,今日已是深秋,趁雨季還未入侵前,好好享受秋高舒爽的短日子。

 

▼蘭陽之春(插秧)

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▼蘭陽之夏(結穗)

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▼蘭陽之夏(豐收)

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▼蘭陽之秋(鏡田)

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▼蘭陽之冬(油菜花)

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只要天氣許可,在頭城下高速公路後,我就會駛上一旁的高點,眺望蘭陽平原,車上導航可以使用中文語音聲控,它帶我走上一條越野的捷徑,恰巧來測試VW Tiguan的四輪驅動系統,越野會越自由吧!

 

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我調整到「越野」模式,在凹凸不平的路面展現舒適性,在過彎處飆出車子的性能,我相信每台車子都有熱愛馳騁的靈魂,我們盡情順著車子在每個過彎處,盡情地釋放,VW Tiguan的四輪驅動實在銷魂。

 

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此刻,風和日晴,我彷彿翻越了重重高山,忘卻了工作淤積的紛紛擾擾,在眼前的風景如釋重負,很舒緩很平靜,腦海裡浮現出一句廣告名言:「世界越快,心則慢」。

 

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站上不同的高度,才能有更高層次的領悟,我也是年屆30歲,才漸漸體悟出何飛鵬社長提過的《自慢》,我在「自慢」中,不斷省思;在「自慢」中,重新找回初心;在「自慢」中,定位自我的價值;在「自慢」中,找到安身立命的依歸。

 

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在宜蘭車站附近,刻意沒去人聲鼎沸的賣捌所,找了一家隱密的咖啡廳入座,趕緊回覆客戶的信件,我的隨身包裡永遠會揹上筆電,不管到哪裡都能機動上工,快速融入任何不熟悉的空間,只要打開筆電,就能有感而發的文思泉湧,不受任何外在環境干擾,就算有駐唱歌手在一旁用力的嘶吼著。

 

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我衷心盼望,未來的工作能夠像唐鳳一樣「遠距上班」,打破固定場域的藩籬,某些時間擁有彈性,去串起不同人脈圈,展開更多可能,但這必須仰賴自律,要能被透明追蹤和檢視成效。

 

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這間咖啡廳的名字叫作:小火車咖啡館,離宜蘭火車站很近,卻因為夠隱密而保有鬧中取靜的氛圍,若大家去過了賣捌所,純粹想找一個安靜的角落待著,不妨可以考慮一下這裡。

 

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咖啡廳的風格,是在復古的基調,加上了工業風,牆上蒐集了一片早期的鐵製招牌,光這面牆的收藏,不管原件還是復刻版,都是一筆大開銷。

 

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點了輕食類的帕尼尼來吃,比我想像中好吃,算是有誠意的份量,但讓我最驚豔的,則是甜點類,這個鬆餅看起來漂亮,吃起來美味,鄭重的跟大家推薦!

 

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咖啡店附近有停車場,算是相當好停車,這邊不得不提到VW Tiguan一項特技功能「自動停車輔助」,車子能夠透過超音波感測器,自動偵測出路邊可停車的空間,路邊停車和倒車入庫都能為你抓出距離,自動協助你停車,無需操作方向盤,就放心的兩手放開,只要控制油門和煞車,就算你技術不好,都能輕鬆的停進選定的停車位。

 

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置物空間絕對是這台車的重點,你想得到和想不到的很多地方,都貼心設計出置物空間,打破一般我們對歐系車款的印象,最特別的是,副駕的收納空間還有通風的保冰功能。我帶上了兩杯咖啡,要來去探訪我的農青友人,也是此趟宜蘭主要目的。

 

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用藍芽連通全彩液晶螢幕,撥了通電話給小石,確認他人在工作室,就趕緊去找他話家常。小石原本也有一份薪水穩定的工作,他在幾年前毅然踏出了舒適圈,運用他自學的木藝和鐵工,創作一系列木雕和傢俱作品,還記得那時我們兩個都剛跟女友分手,我們就相約去蘭嶼放空和找尋人生方向,那段旅程讓他堅定信念,回來之後就開創了第二人生。

 

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小石在兩年前為了友善土地,開始種植無毒的蔬菜。最初,為什麼我會來到宜蘭跟著小農耕作,時間拉回到2009年,我一個人去單車環島,回到家整理照片時,才驚覺沿路我拍最多的照片不是大山大海、不是城鎮風光、不是人物特寫,而是一張張青綠的稻田。

 

▼2009年單車環島,於北宜公路九彎十八拐

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我才知道,我對稻田有一份黏膩到爆炸的嚮往和依戀,反應出我生命中、血液裡,有一份缺憾需要被滿足,我期待能回歸到歸園田居,過著晴耕雨讀的生活,彷彿是化解城市擾攘的避風港。

 

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小石的工作室隱藏在田邊,只有在夜裡透出的光線,才會透露蹤跡。這一棟建築原本要蓋給他的前女友當咖啡廳,除了鋼筋的骨架是由他人施作,其餘的水泥到一磚一瓦,都由他親手蓋成,他就花了三年的時間來打造。後來,隨著這段感情結束,也改成作品展示的空間。

 

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每次來找小石,都能去執行不同的任務,最簡單的是下田除草,或是去山裡泡野溪溫泉,還是去海裡抓馬糞海膽,最具挑戰的是荒廢老屋裡幫阿嬤摘除蜂窩,他的生活總是多采多姿,豐富到讓我羨慕不已。這也象徵宜蘭地景的多樣性,短短的時間內就能輕易抵達不同的景致。

 

▼農青的日常─浮潛採海膽

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▼農青的日常─夏日午後去溯溪

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▼農青的日常─老屋摘除蜂窩

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▼農青的日常─冬日泡野溪溫泉

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每次來探訪,都能聽到朋友又有了新的成績,誰說一定要在辦公室工作,只要勇敢的出來闖,一定會慢慢累積出成績,達到不同的里程碑。

 

他原本的熱銷木雕是馬來膜,最近客人喜歡的是海豚,我也跟著做了一隻海豚,用手一刀刀鑿出理想的線條和模樣,然後再用砂紙磨蝕到光滑,看似簡單的過程,實則需要耐心去磨礪,任何一個作品,都是獨一無二的結晶。

 

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小石偶爾會烹調咖啡,偶爾會即興調酒,我們通力合作調了奶酒,用打火機點燃了藍色的燄火,可惜我今天還要開著VW Tiguan繼續探索宜蘭之美,就只能眼睜睜看著小石一口乾下,下次大夥群聚時,再一起把酒言歡吧。

 

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▼過往到了夜裡,就會出現奶酒美景 (喝酒禁止開車!)

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我開車載小石去找另外一位農青好友,他是我的海軍同梯弟兄-牧村,他本身是景觀系畢業,這幾年在地方做社區營造,自從他和女友姿綺去社區大學上了農業課程後,就在宜蘭採用自然農法,種了兩年的無毒米。

 

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他們是友善小農,用善待土地的方式耕種,不注重產量、不噴農藥也不灑肥料,四處去採集微生菌做液肥,只是為了讓土地更好更健康。無毒這條路很辛苦,他們得先進行土壤研究、田間觀察和農事實作,耗費大量時間抓蟲、抓福壽螺,一個個挑戰應接不暇的考驗他們。

 

▼怪手開始整地囉

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▼像頭牛一樣犁田

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最初是一片荒地,如今是一畝良田,也許是從零開始,只要有小小的突破,對於他們就已經心滿意足,記得吃到小石收成的第一季水果玉米,那一口口清甜的滋味,彷彿所有的苦日子都被那一刻的甘甜所消蝕了。

 

▼採收超甜的水果玉米

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我採訪過農漁牧產業的專題,我對他們一直保有崇敬之意,每一年的收成都沒有保證產量,不是你真心付出就有回報,完全是「靠天吃飯」,那種不穩定性和不確定性,才是人生最大的挑戰和膽識,你能夠就這樣孑然一身的貿然進場嗎?!

 

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看著牧村的田第二年收成,看到結實累累的成果,感動之餘也很多啟發,種田或種菜其實不難,重點是你認不認同理念,願不願意嘗試,在「半農半X」中取得生活和職業的平衡。生存的道路很多,大家都有本事活著,哪一條才是最能支撐你生活態度的?值得好好思量。

 

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農人每天都在破曉前,就已經開始巡田,他們的心就像這片平原一樣開闊,就像太平洋捎來的風一樣溫煦,就像雪山凝結的水一樣澄澈,是大自然陶冶了他們,也鍛鍊了他們,才能獲得如此豐厚的贈與。

 

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VW Tiguan一到基地,牧村和姿綺熱情的迎接我:「劉大作家,換新車啦!」

「沒啦~一如往常的開車繞過來找你們。」

「這台休旅車,可不可以當貨車?」

「絕對是最潮的貨車,趕緊上座帶你們去繞繞。」

 

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VW Tiguan的車體空間相當寬敞,就算是180公分的朋友入座,依然能夠安穩置放雙腳,冷氣的部分可以分成三區調整,駕駛、副駕和後座乘客都有自己的控制面板,可依各自的舒適狀況做調整。VW Tiguan不只外觀和性能,連每位乘客的需求都照顧到了。

 

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今天我來體驗他們的農事假期,先下田裡幫忙他們除草,再來幫高麗菜整土,高麗菜如果要種的圓,一定要不停的用土覆蓋它,讓它順著土而成型。

 

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接著和牧村一起製作自然堆肥,材料是米糠、粗糠和水,我們兩個壯丁要來翻動一座金黃的土堆,翻到中間層突然竄出了熱氣,原來自然發酵會導致溫度上升,我們倆個籠罩在煙燻的蒸氣中。我學習到原來簡單的廢料湊在一起,也能創造出熱能。

 

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牧村也將這個基地打造成「十八島共生空間」,可以透過報名來跟他們進行自然農法的工作假期,以及品嚐米穀粉製作的餐點。如果你想掙脫城市的庸擾,回歸土地去感受自然,踏進菜園搓揉泥和土,重拾生活的溫度,相信你會更珍惜身邊的一切事物。

 

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有一次姿綺跟我分享:「你有沒有想過『思』考這個字,為什麼會有『田』?」

「因為我們的心在田裡,所以我們擁有更豐厚的『思』考。」

「我只想到甜在心饅頭,餓了...」

「如果人生有那麼一次機會,你能把自己放在田裡,你會更明白我說的這段話。」

 

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旅途和生命中出現的每個人,都是為了教會你一件事。其實我們都不夠勇敢,我們總是會有受挫或需要振作的時刻,勇敢本來就是需要透過學習,沒有人天生就是勇敢的,都是透過不斷的練習,在某個時刻才能水到渠成的踏出去,就像一個人去旅行、一個人去環島,是透過一次次的試煉,才讓我的心志愈來愈堅強,一切都脩短隨化。

 

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我帶了幾包「真食感受」的米要回台北,每一包都重達30公斤,VW Tiguan尾門有自動開關功能,只要身上有鑰匙,不用特別拿出來,將腳於後保桿下方稍作揮動,電動尾門就會自動開起,當車尾感應到車主已離開車門下方,就會自動關閉,相當便利的人工智慧。

 

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VW Tiguan後車廂的空間也相當大,放了三大包米依然還有剩餘空間可以擺置其他行李,若是將後座全部放平,可以產生高達1655公升的驚人裝載容量,簡直是收穫滿滿的回家。

 

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每次來宜蘭都像是參與一趟課程,從農青的身上找到力量,從農事裡去擷取大自然寶庫的知識,體會更多生活的樣貌,感謝生命每一刻的贈與。我希望未來能善用自己的專業,為台灣的農業付出更多心力!

 

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(本文為 VW Tiguan 合作專案,由廠商提供試駕體驗)

 

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