很多朋友聽到我單車環島,第一句話就是問我:「好不好玩?」
我都很掃興的回答:「不好玩!」

這一節是整理和回覆這段日子大家的種種疑問。

單車環島,一般車友是7-9天,需要體力和毅力,一天一騎就是一百公里。倘若平常沒在練車的人,時間最好開到15天左右。

每天從早上騎到傍晚,然後找住宿點,也很難到哪裡玩,公路有一半是山路,騎完就夠累了,也不用想到哪裡玩,因為重點是「環島」,你的所有景點是公路上的一切,就是用體力把它環完,體驗的是超越自我的過程。

環島的山路有夠多,跟河濱公園的腳踏車道是兩回事,如果想挑戰環島,可以先去練騎風櫃嘴或是平等里,測一下自己的能耐,體驗一下幹到死的山路。

而且單車上有行李,單車又很貴,車絕不能離開視線,到了可以參觀的景點,也沒有辦法去玩,也沒有時間玩,頂多拍拍門口,就要繼續趕路了!

如果要好玩,我想應該是摩托車環島吧,沒有路程的負擔,大多的時間就是去玩各個景點,而且可以把車丟著,到處去玩!


單車環島對我而言,並沒有太多好回憶,甚至我覺得是一場人生最大的苦旅。

我一直在等,所有的苦悶都沈寂瀝淨後,只剩下冰清透明的回憶時,再開始去咀嚼回甘的甜美。

這樣也晃過兩個月了,差不多了,得改快寫一寫了,再不寫,就要所剩而幾了。


萌生環島的意念,是今年二月在敦睦環島前,我的同梯約我,退伍後一起去單車環島。

退伍後,他有他的規劃和想法,最後他選擇放棄了單車環島,很快的找到了工作。他一直是我當兵要好的弟兄,我覺得只要清楚自己要的是什麼,我都會予以尊重,而且找到工作真的很重要。

而我原先也預計要放棄了,退而求其次,打算一個人改騎機車去環島,把各地的朋友串起來,當作工作前的最後一場大旅行。

後來有一次MSN和偉雄聊天,聊到我們都有單車環島的夢想,而且又有時間,那就事不宜遲,一起出發吧。

我用最快的速度,買好車和裝備,幾乎把我僅存的當兵積蓄,都砸下去了,就為了衝這一次環島。

當兵對我最好的長官哲弘,幫了我很多忙,陪我挑車、買車、買裝備,還送我車褲、頭巾,借我車架、馬鞍袋,教我一些騎車要領和注意事項。真的很謝謝你,帶著我入行,並一路致電關心,充當我的軍師。

▼謝謝你,哲弘!


有和LOHAS車隊,去練騎一次八里。那天原先是要騎風櫃嘴到金山的,但因為天候不佳,沒練到山路。




▼這四輛公路車,加起來將近100萬。



謝謝國華幫我辦保險,第二次出發是他看我線上狀態,主動打給我幫我辦,還幫我墊錢,哈,因為我忘了這檔事。

我有去自行車新文化基金會,申請環台認證,花了600元。
我來特別介紹一下好了,他會給你一張電話的SIN卡,所以要多帶一支手機。這是他們和中華電信合作的GPS服務,每10分鐘會抓一次定位,會顯示在網路的Google地圖上,一方面可以追蹤你的位置,讓家人放心(家人可以隨時上網查到你的位置),另一方面這資料也成為你的騎乘軌跡,這個軌跡也可以判讀出你有沒有偷坐車。

環島認證有個專人在負責,每天會打電話關心你,關心你的進度,還有告知你氣象和路況,完成後會給你一張環島成功的證書。我覺得這項認證的服務很不錯!

出發前兩天,偉雄從台南把車運上來了,我們也共商好最後的行程規劃。

也在此謝謝家人對於單車環島的諒解和支持,謝謝你們!

環島的前製作業,就告一段落了。





單車環島 出發!!!

[2009單車環島] 緣起

[2009單車環島] Day1 台北市-宜蘭羅東

[2009單車環島] Day2 宜蘭羅東-宜蘭南澳

[2009單車環島] Day3 宜蘭南澳-花蓮市

[2009單車環島] Day3-2 花蓮市-台北市

殘念的單車環島行

[2009單車環島] Day4 台北市-新竹新豐

[2009單車環島] Day5 新竹新豐-彰化社頭

[2009單車環島] Day6 彰化社頭-雲林斗六

[2009單車環島] Day7 雲林斗六-台南市

[2009單車環島] Day8 台南市-高雄市

[2009單車環島] Day9 高雄市-台東市

[2009單車環島] Day10 台東市-花蓮玉里

[2009單車環島] Day11 花蓮玉里-花蓮市

[2009單車環島] Day12 花蓮市-台北市

[2009單車環島] 環島後遺症&迴響

[2009單車環島] 環島大成功 無盡的感謝 



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